• 国鉄からのおくりもの [sideviews]
  

  タイフォンからホイッスルに取りかえた車両があるが、これはエゾシカとの衝突事故が絶えないため予防として設置されたもので、釧網本線や花咲線(根室本線)では冬季にピーピー鳴らしながら原野を走る光景がよく見られる。側面はこれほど違うのに、正面から見たとき

• 秋の贅沢コース@メルヴェイユ北海道 [孝司の日記]
  

  たことある?そして 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。 2007年(平成19年)10月1日 - 石北本線・釧網本線全区間で駅ナンバリングを実施。 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 湧網線は乗ったこと

• 「おおとり」:特急券・立席特急券 [うさぴょんのマル鉄回顧録 【鉄道のブ...]
  

  たいと思います。札幌→網走間の「おおとり」完全常備券で、主要項目がすべて印刷式となっている、コレクションとしては最高の特急券です。発行駅は釧網本線の「斜里駅」で、現在は「知床斜里駅」と改名されています。斜里から見ればこの

• お食事処 ぽっぽ亭 [Live an easy Diary]
  

  亭でいただいてきました このお店は駅弁も扱っており、特に摩周の豚丼は駅弁大会でもかなり有名です お店は、JR釧網本線摩周駅前にあります 早速豚丼を注文いたしました 豚丼です どんぶりからはみ出しそうなくらい肉が入っております たれはちょっと濃い

• 硫黄山〜アトサヌプリ(弟子屈町) [ぶったび (Ameba side)〜ぶっさんと行く北海道ぶらり]
  

  投入)し、この硫黄山〜標茶間の鉄道は「安田鉄道」と呼ばれ、のちに「釧路鉄道」と改称され、現在のJR北海道・釧網本線の原型となったようです。そして、大量生産による硫黄資源の枯渇や輸出先のアメリカの経済恐慌の影響を受け、1896年に硫黄精錬

• [旭山動物園](ノースウエスト航空)〔国際 [JR北海道]
  

  使ったサボの作成をご紹介しましたが、同じやり方で今日はJR北海道旭川管内で見られる色付のサボを作ってみました。釧網本線の区間列車のイメージです。元ねたはこれです。あそこなら、和歌山とはセールで買って高く売って儲けるJR北海道の旭山動物

• 北海道特集・国鉄釧網(せんもう)本線原生花園 [ブログやって萬年堂]
  

  網走駅〜東釧路駅166.2km単線非電化 全通したのは釧網線として昭和6年に、 昭和11年に釧網本線に改称。写真は原生花園駅附近、この駅は臨時駅で5/1〜10/31のみ昼間営業 国鉄C58形蒸気機関車牽引の混合列車 ファーストナンバーC581 [撮影:1970.06.19]

• 日本めぐり回顧44-4(08.11.19) 8 [日本めぐり-老拙の記録]
  

  JR浜小清水駅からさきの244号斜里国道は、浜辺を走る釧網本線とは離れて内陸を行きます。止別川を渡ると「右、清里」の標識を目にします。あの長野県佐久の清里を思い浮かべました。その昔、もう50年も前のこと。yac と小海線の線路を

• 流氷の釧網本線、さらには知床半島へ。 [汽車旅つれづれ日記]
  

  網走からは「オホーツク流氷ノロッコ号」で流氷着岸中の釧網本線に揺られます。北浜で小休止。ノロッコ号の為に造られた?展望台からオホーツク海を眺めました。ホームの目の前は日本海なので、流氷が着岸しているのですが、何も知らなければホームの前

• 登別・摩周・駅長看板 [熊いちごのリュック]
  

  「 登別駅 」と「 摩周駅 」の顔出し看板は、駅長さんでした。室蘭本線 「登別駅」 と釧網本線 「摩周駅」 は、どちらも社員配置の有人駅です。「登別駅」 には、2体のJR制服の顔出し看板が在りましたが、ネームプレートを見るとズンドウ「北海

Last-Modified:2008/11/26 11:22:36